LogsFireWood

Honda NEW CRF450RL นับว่าเป็นมอเตอร์ไซด์เเนวแอดเวนเจอร์สไตล์มอเตอร์ครอสอีกรุ่นของฮอนด้าที่สืบสานความเเรงมาจากอดีต เเละยังคงเอกลักษณ์ที่โดดเด่นเป็นขวัญใจยอดนิยมของเหล่านักบิดที่ชื่นชอบการขับขี่เเบบสมบุกสมบัน

โดย Honda NEW CRF450RL มาพร้อมกับมิติตัวรถด้วยขนาดความกว้างของตัวรถที่ 845 มิลลิเมตร ส่วนความยาวอยู่ที่ 2,280 มิลลิเมตร เเละความสูงที่ 1,260 มิลลิเมตร ส่วนระยะห่างช่วงล้ออยู่ที่ 1,500 มิลลิเมตร ทางด้านระยะห่างจากพื้นอยู่ที่ 315 มิลลิเมตร  มีความสูงของเบาะ 944 มิลลิเมตร ทางด้านของมุมคาสเตอร์/ระยะเทรล อยู่ที่ 28° 30' / 122 มิลลิเมตร มีถังน้ำมันเชื้อเพลิงความจุ 7.6 ลิตร ทำจากวัสดุอย่างไทเทเนียม โดยใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเเบบ น้ำมันเชื้อเพลิงไร้สารตะกั่วที่แนะนำ: ค่าออกเทน 95 หรือสูงกว่า ตัวรถมีน้ำหนักสุทธิอยู่ที่ 131 กิโลกรัม ต้องบอกเลยว่าฮอนด้าจัดเต็มมากสำหรับรุ่นนี้

Honda NEW CRF450RL มาพร้อมกับขุมกำลังเครื่องยนต์ขนาด 449 ซีซี โดยเป็นเครื่องยนต์ PGM-FI 4Strokeจำนวน 1สูบ Unicam OHC 4 วาล์ว Liquid-cooled  ส่วนทางด้านของความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก อยู่ที่ 96.0 x 62.1 มิลลิเมตร  อัตราส่วนแรงอัดอยู่ที่ 12.0 : 1 ส่วนระบบคลัทช์เป็นเเบบ Wet, multiplate clutch โดยมีระบบส่งกำลัง 6-speed ส่วนทางด้านของระบบเกียร์จะเป็นเเบบ เกียร์ที่ 1 :2.357 เกียร์ที่ 2 :1.705 เกียร์ที่ 3 :1.300 เกียร์ที่ 4 :1.090 เกียร์ที่ 5 :0.916 เกียร์ที่ 6 :0.793 โดยระบบจุดระเบิดเป็นเเบบ 2.357/3.923 เเละมีระบบการติดเครื่องยนต์เป็นเเบบ สตาร์ โดยรวมเเล้วดูดีเลยทีเดียวสำหรับรถสไตล์นี้

Honda NEW CRF450RL นั้นมีเฟรมที่ได้รับการออกเเบบมาเป็นอย่างดีเเละมีความเเข็งเเกร่งสูงเพื่อทนทานต่อการขับขี่ที่สมบุกสมบัน โดยทำงานร่วมกับระบบกันสะเทือนชั้นยอด มีระบบห้ามล้อหน้าเป็นเเบบ 260mm Hydrarulic Single disc with twin-piston caliper ส่วนระบบห้ามล้อหลังจะเป็นเเบบ 240mm Single disc โดยที่มีขนาดยางหน้าเป็นเเบบ 80/100-21 M/C 51P ส่วนทางด้านยางหลังจะเป็นเเบบ 120/80-18 M/C 62P ส่วนเเผงหน้าปัดเเสดงผลการขับขี่นั้นเป็นเเบบดิจิตอล มีฟังชั่นการทำงานมากมาย ส่วนไฟหน้านั้นเป็นสไตล์มอเตอร์ครอสเเบบ LED ดีไซน์ Hexagon โดนโช้กอัพหน้าเป็นเเบบหัวกลับขนาดใหญ่ 49 มิลลิเมตร ส่วนตัวเเฮนด์นั้นเป้ฯเเบบอลูมิเนียมน้ำหนักเบาขาก Renthal มาพร้อมกับนวมกันกระเเทกเเละการ์ดเเฮนด์ โดยที่ตัวบิดี้นั้นมีสีมาให้เลือกเพียงเเค่ 1 สี คือสีเเดงที่เป็นเอกลักษณ์ของรุ่น สอดรับกับเบาะหนังสีเเดง ถือว่าเป็นอีกรุ่นของฮอนด้าที่น่าขับขี่

ราคาขายของ Honda NEW CRF450RL นั้นเคาะราคาออกมาที่ 339,000 บาท เรียกว่าเป็นราคาที่เร้าใจสำหรับคนที่ชื่อนชอบการขับขี่เเนวสมบุกสมบันกับรถสไตล์แอดเมนเจอร์เเบบนี้

Honda All New CRF300RALLY เป็นมอเตอร์ไซด์เเนวแอดเวนเจอร์อีกรุ่นของทางฮอนด้าที่ค่อนข้างได้รับความนิยมในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบรถสไตล์นี้ เเม้ว่าจะมีขนาดเล็กเเต่ก็เต็มไปด้วยความดุดันเเละสร้างประสบการณ์ในการขับขี่เเนวมอเตอร์ครอสได้เป็นอย่างดี

โดยที่ Honda All New CRF300RALLY มาพร้อมกับมิติตัวรถด้วยขนาดความกว้างของตัวรถที่ 920 มิลลิเมตร ส่วนความยาวอยู่ที่ 2,229 มิลลิเมตร เเละความสูงที่ 1,416 มิลลิเมตร ส่วนระยะห่างช่วงล้ออยู่ที่ 1,453 มิลลิเมตร ทางด้านระยะห่างจากพื้นอยู่ที่ 277 มิลลิเมตร  มีความสูงของเบาะ 895 มิลลิเมตร ทางด้านของมุมคาสเตอร์/ระยะเทรล อยู่ที่ 27° 30' / 109 มิลลิเมตร มีถังน้ำมันเชื้อเพลิงความจุ 12.8 ลิตร ทำจากวัสดุอย่างไทเทเนียม โดยใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเเบบ เบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ออกเทน 95 หรือออกเทน 91 ที่มีส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล์ ไม่เกิน 20% ตัวรถมีน้ำหนักสุทธิอยู่ที่ 150 กิโลกรัม ถือเป็นสเปกที่ไม่เลวเลยทีเดียวสำหรับฮอนด้ารุ่นนี้

มาดูกันต่อที่สมรรถนะของ Honda All New CRF300RALLY นั้นนับว่าน่าสนใจไม่น้อยเมื่อมันมาพร้อมกับขุมกำลังเครื่องยนต์ขนาด 286 ซีซี โดยเป็นเครื่องยนต์ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะ DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ส่วนทางด้านของความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก อยู่ที่ 76.0 x 63.047 มิลลิเมตร  อัตราส่วนแรงอัดอยู่ที่ 10.7 : 1 ส่วนระบบคลัทช์เป็นเเบบ คลัทช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน โดยมีระบบส่งกำลัง 6-speed โดยระบบจุดระเบิดเป็นเเบบ ทรานซิสเตอร์เต็มรูปแบบ Digital เเละมีระบบการติดเครื่องยนต์เป็นเเบบสตาร์ทมือ ถือว่าสเปกเครื่องยนต์เเบบนี้ไม่เลวเลยทีเดียว

สำหรับ Honda All New CRF300RALLY นั้น มีเฟรมที่ได้รับการออกเเบบมาเป็นอย่างดีเเละมีความเเข็งเเกร่งสูงเพื่อทนทานต่อการขับขี่ที่สมบุกสมบัน โดยทำงานร่วมกับระบบกันสะเทือนชั้นยอด มีระบบห้ามล้อหน้าเป็นเเบบ ดิสก์เบรกลูกสูบคู่ ส่วนระบบห้ามล้อหลังจะเป็นเเบบ ดิสก์เบรกลูกสูบเดี่ยว โดยที่มียางหน้าเป็นเเบบ ซี่ลวดหน้า ขนาด 21 นิ้ว ส่วนทางด้านยางหลังจะเป็นเเบบ ซี่ลวดหลัง ขนาด 18 นิ้ว ส่วนเเผงหน้าปัดเเสดงผลการขับขี่นั้นเป็นเเบบดิจิตอล มีฟังชั่นการทำงานมากมายพร้อมไฟบอกตำเเหน่งเกียร์ ส่วนไฟหน้าเเละไฟเลี้ยวนั้นเป็นเเบบ LED มีหลอดไฟทรงกลม 2 หลอดจัดวางเยื้องกันสไตล์ใหม่ พร้อมกับบังลมหน้าขนาดใหญ่ ท่อไอเสียขนาดเล็กพร้อมกับไฟท้ายที่มีความโฉบเฉี่ยว นอกจากนี้ยังมีชุดเเฟริ่งที่ดุดันมาพร้อมกับแผ่นรองกันกระเเทกใต้ท้องเครื่อง พักเท้าหน้าจะเป็นเเบบพับได้ ลดเเรงกระเเทกขณะล้ม โดยมีสีให้เลือกเพียงสีเดียวคือสี CRF300LRM TH R-B (แดง-ขาว)
 
สนราคาของ Honda All New CRF300RALLY นั้นเคาะออกมาที่ 172,200 บาท  ถือว่าเป็นราคาที่จับต้องได้อีกรุ่นของฮอนด้า

BMW R nineT 100 Years เป็นรถจักรยานยนต์เเนว Heritage อีกรุ่นของบีเอ็มดับเบิลยู ที่มีความพิเศษเป็นอย่างยิ่ง เพราะเป็นรุ่นฉลอง 100 ปี ของ R nineT เรียกว่ามีความพิเศษมาอย่างครบครัน

BMW R nineT 100 Years มาพร้อมกับมิติตัวรถที่ลงตัว ด้วยความยาว 2,106 มิลลิเมตร ความสูงเหนือกระจก 1,240 มิลลิเมตร ความกว้างเหนือก้านมือจับ 865 มิลลิเมตร ส่วนระดับความสูงของที่นั่งเมื่อมีน้ำหนักด้านข้างตัวรถอยู่ที่ 805 มิลลิเมตร ค่าความกว้างของช่วงขาเมื่อมีน้ำหนักด้านข้างตัวรถอยู่ที่ 1,785 มิลลิเมตร ความจุถังน้ำมัน 18 ลิตร ปริมาณน้ำมันสำรองประมาณ 3 ลิตร น้ำหนักรวมบรรทุกสูงสุดอยู่ที่ 430 กิโลกรัม ส่วนน้ำหนักรวมบรรทุกอยู่ที่ 209 กิโลกรัม

BMW R nineT 100 Years มาพร้อมกับเครื่องยนต์เเบบบ็อกเซอร์สี่จังหวะสองลูกสูบที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ/น้ำมันพร้อมเพลาลูกเบี้ยวสองเพลา วาล์วเรียงแนวรัศมีสี่ตัวต่อลูกสูบ และเพลาถ่วงดุลกลาง (Central Balance Shaft) ที่มีรู x ช่วงชัก อยู่ที่ 101 มิลลิเมตร X 73 มิลลิเมตร ความจุเครื่องยนต์ขนาด 1,170 ซีซี ให้กำลัง 109 แรงม้า ที่ 7,250 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 116 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบต่อนาที ส่วนอัตรากำลังอัดอยู่ที่ 12.0:1 มีการเตรียมเชื้อเพลิงเป็นเเบบการฉีดเชื้อเพลิงเข้าท่อไอดีแบบอิเล็กทรอนิกส์ ส่วนการควบคุมการปล่อยไอเสีย เป็นเเบบ เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา 3 ทางที่มีระบบควบคุมตามมาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU-5 สามารถทำความเร็วสูงสุดได้เกิน 200 กิโลเมตร/ชั่วโมง เเละมีอัตราการบริโภคน้ำมันอยู่ที่ 5.1 ลิตร ต่อ 100 กิโลเมตร ส่วนสารคาร์บอนไดออกไซด์ที่ปล่อยออกมาตามมาตรฐาน WMTC อยู่ที่ 119 กรัม/กิโลเมตร โดยประเภทน้ำมันที่ใช้จะเป็นเเบบ น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว Super(plus), ค่าออกเทน 95-98 (RON) (กำลังการผลิตติดตั้งที่ 98 RON) ส่วนไดชาร์จมีขนาด 720 วัตต์ เเละแบตเตอรี่ 12 โวลต์ / 12 แอมแปร์-ชั่วโมง ไม่ต้องบำรุงรักษา ระบบคลัทช์เป็นคลัตช์แห้งแผ่นเดียว ทำงานด้วยระบบไฮดรอลิค  มีเกียร์เเบบ ชุดเกียร์สับเปลี่ยนด้วยเฟืองขบหกสปีดที่มีชุดเฟืองเฉียง พร้อมระบบขับเคลื่อนเเบบเพลาขับ

BMW R nineT 100 Years มีเฟรมเเบบเฟรมสี่ส่วนประกอบด้วยเฟรมหน้าและหลังสามส่วน ชุดส่งกำลังเครื่องยนต์แบบรองรับเครื่องยนต์ เฟรมของที่นั่งซ้อนท้ายที่ถอดออกได้สำหรับการใช้งานคนเดียว ทำงานร่วมกับระบบกันสะเทือนหน้าเเบบก้ามปูแบบกลับหัวแบบเทเลสโคปิกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางท่อมาตรฐานขนาด 46 มิลลิเมตร ส่วนระบบกันสะเทือนล้อหลังเป็นเเบบ สวิงแขนเดี่ยวอะลูมิเนียมหล่อพร้อม BMW Motorrad Paralever, สปริงโช้คอัพกลาง, พรีโหลดของสปริงที่ปรับได้อย่างต่อเนื่องด้วยล้อหมุน, ระบบรองรับความหน่วงในการคืนตัวแบบปรับได้ โดยที่ระยะระหว่างล้อหน้าและล้อหลังอยู่ที่ 120 มิลลิเมตร / 120 มิลลิเมตร ระยะฐานล้ออยู่ที่ 1,487 มิลลิเมตร มุมแคสเตอร์อยู่ที่ 107.9 มิลลิเมตร มุมแฮนด์รถอยู่ที่ 63.2 องศา โดยล้อเป็นเเบบ ซี่ลวด โดยขนาดล้อหน้าอยู่ที่ 3.50" x 17" ขนาดล้อหลังอยู่ที่ 5.50" x 17" โดยที่ขนาดยางล้อหน้าอยู่ที่ 120/70 ZR 17 ส่วนขนาดยางล้อหลังอยู่ที่ 180/55 ZR 17 ระบบเบรคล้อหน้าเป็นเเบบจานเบรกคู่, เส้นผ่านศูนย์กลาง 320 มิลลิเมตร, คาลิเปอร์แบบตายตัว 4 สูบ ส่วนระบบเบรคล้อหลังเป็นเเบบจานเบรกเดี่ยว, เส้นผ่านศูนย์กลาง 265 มิลลิเมตร, คาลิเปอร์เบรกลอยตัวสูบคู่ พร้อมระบบ ABS Pro ของ BMW Motorrad โคมไฟหน้าทรงกลมดวงเดียวเเบบคลาสสิคพร้อมเทคโนโลยีไฟ LED ที่ทันสมัยตรงตามรูปแบบไฟหน้าแบบคลาสสิก นอกจากนี้ยังอยู่ในซีรีส์และช่วยให้มั่นใจถึงมุมมองที่ดีขึ้น โดยไม่ว่าคุณจะขับรถอยู่ที่ใดก็ตาม ส่วนหน้าปัดแบบวงกลมคู่สุดคลาสสิกจอแสดงผลแบบแอนะล็อกสำหรับความเร็วและเซ็นเซอร์ความเร็วนั้นแสดงคุณลักษณะเฉพาะของบริเวณขับขี่ ส่วนหม้อพักไอเสียนั้นไม่เพียงแค่เติมเต็มรูปลักษณ์โรดสเตอร์ตามแบบฉบับเท่านั้น แต่ยังมอบเสียงที่สมบูรณ์แบบให้อีกด้วย ตัวบอดี้มีเพียงสีเดียวคือสีดำ Black storm metallic

สนราคาของ BMW R nineT 100 Years นั้นเคาะราคาเริ่มต้นออกมาที่ 1,099,000 บาท เเละมีจำนวนจำกัดอีกด้วย